El Motor installation i Granada 23 sejlbåd
 

Motor installation set fra styrbord side.

Denne motor er en Lynch 200-127 som kan yde op til 8,5 KW med 48 volt DC.

Motor og konsol har en vægt på ca. 15 kg.

Den sorte box til højre i billedet er styring til motor.

Den tynde ledning med multistik er tilslutning for kontrolpanelet i cockpit.

 

 

Motor installation set fra bagbord side.

Motorfundament mangler at blive overfladebehandlet med primer.

 

Motor installation set fra styrbord side.

Motorfundament er overfladebehandlet med primer og motorkasse med isolering er monteret.

 

 

Motor installation set fra styrbord side.

Stævnrør er forsynet med en "Blackjack" gummipakdåse fra Volvo Penta.

 

Skrueaksel og lejebuk indstøbt i bunden.

Skrueaksel er på dette tidspunkt ikke tilpasset i længden.

Skrueaksel vil blive afkortet så propellen vil blive monteret tættere på lejebuk.

 

Batterier monteret under køjerne.

Placeringen af batterier tæt ved kølen giver en god vægtfordeling i båden.

Denne installation er lavet med fire stk. Optima rørcelle batterier.

Der er placeret to batterier i hver side under køjerne. 

 

Kabelføring fra batterier i køjebund, gennem skot i skabet under cockpit.

Kabler er endnu ikke tilpasset i længden....

Pyh....Ha..... Hvilken støvet opgave....

Tilbage til tips & tricks